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印尼雅万高铁全线首榀跨高速公路箱梁成功架设(图)【爱游戏】
本文摘要:爱游戏,雅加达,10 月 27 日。

雅加达,10 月 27 日。记者林永川27日凌晨,印尼雅万高铁线路首次跨越高速公路箱梁架设成功,是雅万高铁全线交叉箱梁的标杆和模板梁。10月27日凌晨,印尼爪湾至万当高铁线箱梁首次跨高速公路架设成功,爪湾至万当全线标杆及模板架设高速铁路线。

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李金鹏供图 箱梁长24米,重560吨。该工程由中铁印尼亚湾高铁4号制梁场承建。梁场负责人表示,跨高速公路架设箱梁涉及当地单位多,审批程序多,安全要求高,社会关注度高。

nd强调了在梁架设的后续施工完成后如何保证公路行驶的安全评价。图为架梁现场。李金鹏供图 箱梁架设前,其具体施工方案、疫情防控方案、公路交通管理方案等通过印尼公共工程部、公路管理局、印度高铁公司监督咨询Consortium, West Java in the country 由省、万隆市和万隆县交通和警察部门综合评估。

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箱梁架设全过程进行现场直播。在印尼工务部等部门官员和专家现场观看直播后,4号梁场顺利完成城际公路、高速公路箱梁架设。

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是中国高速铁路的箱梁。办法。首个全面对接并顺利实施印尼工务部施工技术和标准施工程序的是梁架设现场。李金鹏提供的图片全长142。

亚湾高铁共有3个梁场,其中1号梁场和2号梁由中国电气承建,4号线负责1017箱梁和536孔的预制、运输和架设分别是简单的箱形梁。该梁场由中铁集团承建,是中国高铁第一个承担978箱形梁建设及相关科研任务的海外智能梁场。9月初,三个梁场的箱梁架设设施全面启动,为后续的桥面和无砂轨道施工奠定了坚实的基础。雅加达-万隆高速。

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铁路是中国第一大高铁系统,全要素、全产业链出境。这也是印尼国家战略工程和“一带一路”倡议提出的标志性项目。开通后,雅加达至万隆的时间将从目前的3小时缩短至40分钟左右。终编辑:李军。


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